預(yù)應(yīng)力雙T板是一種物理性能優(yōu)良、合理性高的預(yù)制件構(gòu)件，常見于大跨距的密肋樓蓋構(gòu)造，世界各國的科學(xué)研究十分普遍。伴隨著建筑構(gòu)造對大容量規(guī)定的持續(xù)提升，大跨距雙T板的運(yùn)用愈來愈廣泛。

優(yōu)點(diǎn)：

1、承載能力強(qiáng)

新式的雙T板廣泛選用高強(qiáng)度鋼鉸線生產(chǎn)制造。高強(qiáng)度鋼鉸線材料平穩(wěn)，工程施工簡易，省時(shí)省工，物理性能也好于同樣總面積的建筑鋼筋，應(yīng)力松弛損害也較小，能大幅節(jié)省不銹鋼板材。高韌性的建筑鋼筋應(yīng)與高強(qiáng)混凝土相互配合，才可以能夠更好地充分發(fā)揮高強(qiáng)度建筑鋼筋的功效。新式的大跨距雙T板，在混泥土的應(yīng)用上一般都做到C50抗壓強(qiáng)度之上，這就保證了在生產(chǎn)過程中預(yù)應(yīng)力鋼筋的增加；此外預(yù)應(yīng)力鋼筋預(yù)制構(gòu)件對裂開比較比較敏感，高強(qiáng)混凝土與此同時(shí)也可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)對縫隙的規(guī)定。

新式的雙T板與梁選用“濕試聯(lián)接”，即在水泥預(yù)制板端相接處做配筋圖后澆層，此外表面提升了建筑鋼筋桁架結(jié)構(gòu)，板與板中間選用側(cè)面電焊焊接聯(lián)接，都提高了與后澆疊合層中間。使板承受力由單跨變成多跨持續(xù)板，擺脫了一般預(yù)制件構(gòu)件差的缺點(diǎn)，特別是在防止了每塊雙T板懸挑腳手架翼緣板承受力差的缺陷，進(jìn)而確保了其物理性能。

2、跨距大、運(yùn)用覆蓋面廣

在單面、多層高層工程建筑中，雙T板多用以擱在框架柱或承重梁上做為樓房或是屋架構(gòu)造應(yīng)用。雙T板的運(yùn)用跨距一般都是在9~30m，但在更高的跨距構(gòu)造（超出40m之上），其運(yùn)用室內(nèi)空間仍是十分大。正是如此，雙T板不但能達(dá)到一切正常跨距的要求，也可以融入一些，比如大中型地下停車場、飛機(jī)場車庫、庫房、工業(yè)廠房、購物商場等對室內(nèi)空間有很大規(guī)定的工程項(xiàng)目，如圖所示5所顯示；與此同時(shí)雙T板對比大跨距鋼柱具備更強(qiáng)的耐腐蝕工作能力和更長的使用期限，合適對抑酸鹽浸蝕規(guī)定高的場地。

3、低成本、起吊效率高

雙T板預(yù)制構(gòu)件是由板和底端肋梁構(gòu)成，含有梁和板二種構(gòu)造的特點(diǎn)，是對設(shè)計(jì)方案的一種簡單化。如圖所示6所顯示，在一個(gè)規(guī)范網(wǎng)格圖中，只三塊雙T板，而基本樓層板需要二根疊合梁再加上六塊樓層板，在預(yù)制件構(gòu)件的總數(shù)上，就比基本預(yù)制件構(gòu)件要少，在工程施工全過程能省掉許多承重梁、框架梁及模版，大大的地節(jié)省了成本費(fèi)。預(yù)制構(gòu)件總數(shù)的降低，再再加上雙T板與主構(gòu)造聯(lián)接便攜式，規(guī)范化水平高特性，對比基本疊合梁加樓層板，雙T板的起吊效率也高些，相對應(yīng)地減少了工程施工成本費(fèi)。

4、別具一格，建筑空間運(yùn)用充足

雙T板根據(jù)等間隔的肋梁與寬敞控制面板組成承受力，產(chǎn)生十分輕柔的樓板構(gòu)造，從上往上看是一道道標(biāo)準(zhǔn)的線框，根據(jù)簡易裝飾設(shè)計(jì)能夠產(chǎn)生別具一格的天花吊頂實(shí)際效果。與此同時(shí)，房間內(nèi)的消防、暖通工程、用電量等管路路線設(shè)備能夠非常好地掩藏安裝于雙T板的豎向的肋梁正中間，大幅度提高了房間內(nèi)層高和空間利用率。