在工廠中預(yù)制預(yù)應(yīng)力雙T板，常用60～150米的長線臺座和先張法消費。模板可用鋼模或混凝土胎模，其肋寬、肋高、板和板的懸挑部分常做成可調(diào)度變卦的?；炷恋墓嘀⒄駥?、壓光可選用專用行模機。構(gòu)件的維護可用模腔熱介質(zhì)循環(huán)加熱。澳門混凝土雙T板使用同一個臺座和模板，可以消費不同跨度、不同尺寸的預(yù)應(yīng)力或非預(yù)應(yīng)力雙T板，也可改為消費槽板,或?qū)⒛０蹇v向離隔，改為消費單T板，可一模多用，比擬活絡(luò)。專業(yè)混凝土雙T板一般每米重約0.6～0.9噸,其運送和吊裝可選用合適的平板拖車和吊車。

雙T板、梁分離的預(yù)制鋼筋混凝土承載構(gòu)件，由寬大的面板和兩根窄而高的肋組成。其面板既是橫向承重結(jié)構(gòu)，又是縱向承重肋的受壓區(qū)。專業(yè)混凝土雙T板受壓區(qū)截面較大，中和軸挨近或進入面板,受拉主鋼筋有較大的力臂。所以雙T板具有杰出的結(jié)構(gòu)力學(xué)性能，理解的傳力層次，精約的幾許外形，混凝土雙T板價格是一種可制成大跨度、大掩蓋面積的和比擬經(jīng)濟的承載構(gòu)件。20世紀50年代后期,雙T板在世界各國有所展開。我國自1958年初步用于工廠的屋面和樓蓋。60年代美國遍及選用，成為締造單層多跨工業(yè)廠房和多層公共、民用修建的常用修建構(gòu)件。加拿大、聯(lián)邦德國、芬蘭、英國、日本、波蘭、羅馬尼亞等國也都先后選用預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板，聯(lián)邦德國還有制作雙T板的成套專用設(shè)備

青島雙T板受原材料的波動及氣溫、運輸距離、施工條件（施工工藝、施工速度）等多種因素的影響，均會給其性能帶來很大的影響。隨著科學(xué)技術(shù)和混凝土技術(shù)的不斷發(fā)展，混凝土雙T板價格對商品混凝土的要求亦越來越高。因此，提高混凝土公司的技術(shù)，生產(chǎn)人員的素質(zhì)尤為重要。同時還要加強與施工單位、設(shè)計單位的溝通，更為關(guān)鍵的是要綜合、專業(yè)混凝土雙T板系統(tǒng)地考慮影響混凝土質(zhì)量的因素，建立質(zhì)量控制機制，成立客戶服務(wù)小組，進行現(xiàn)場施工跟蹤服務(wù)，就技術(shù)上的問題現(xiàn)場指引和示范；成立QC活動小組，對難點、要點因素進行了突破，克服和排除各種不利因素。從而達到產(chǎn)品處于受控狀態(tài)，確保優(yōu)商品混凝土應(yīng)用于工程中。

預(yù)應(yīng)力雙T板的命名和形狀以及應(yīng)力結(jié)構(gòu)高度相關(guān)，其橫截面是兩個T型合體的形狀，背面是寬大的平面，下側(cè)有兩根肋梁，雙T板的受力面設(shè)置既合理又有經(jīng)濟性，它的截面的有效高度，也就是內(nèi)部力臂很大，但好用混凝土的量卻很少，而且專業(yè)混凝土雙T板這樣的結(jié)構(gòu)適合強度高的混凝土和高抗拉力的鋼筋聯(lián)合使用，在國際建筑市場上，澳門混凝土雙T板的應(yīng)用也非常廣泛。尤其是在美國，建筑結(jié)構(gòu)中使用預(yù)應(yīng)力雙T板非常地多，各類型的建筑中都有使用，尤其是在車庫建筑和公共建筑中，甚至于對車庫用的雙T板還專門編纂了專用設(shè)計手冊及圖紙。