起重機操縱人員必須經(jīng)培訓合格，取得上崗證后方能上崗作業(yè)，嚴禁無證操作;起重機使用的鋼絲繩，應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術性能和質(zhì)量的相關證明文件，當無證明文件時必須經(jīng)過試驗合格后方可使用;澳門預制梁地面作業(yè)人員應避免在高空作業(yè)而的正下方停留或通過.也不可在汽車吊的起重臂或正在吊裝的雙T板下停留或通過;雙T板安裝后必須檢查是否安裝到位，預制梁生產(chǎn)廠家只有在放置到位并確定安全可靠，方能脫鉤;禁比與吊裝作業(yè)無關的人員進入吊裝作業(yè)區(qū);起重機行駛和工作場地應保持平坦堅實;起重機作業(yè)前應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支撐而的傾斜度在無荷載時不大于1/1000 ;禁止在雨天、六級風的情況下進行吊裝作業(yè);

成本：鋼筋混凝土結構和全鋼架廠房的造價相比，鋼筋混凝土的造價要明顯低，這也是這幾年專業(yè)預制梁盛行的原因。雙T板是一次性投資，只需隔8—10年做一次防水，再無其他再增造價。全鋼結構本身造價高，使用年限短，中間每隔3年就需要維護，維護費用高。保溫：因雙T板的材料是鋼筋混凝土，保溫性能好，節(jié)約室內(nèi)的空調(diào)制冷、采暖費用。鋼結構因材質(zhì)原因，保溫性能差，容易造成空調(diào)制冷、采暖費用的增加。另外，預制梁生產(chǎn)廠家鋼結構容易被大風吹掉屋頂，或掀起一角。或被大雪壓垮，這在西北、東北和南方都已出現(xiàn)過。

規(guī)劃預應力混凝土雙T板價格時，除應考慮耐久規(guī)劃情況下的正常運用限情況和承載才能限情況的規(guī)劃外，尚應進行時間短規(guī)劃情況下施工階段的驗算，包含脫模起吊、運送、堆積及安裝等。從構件規(guī)劃的技術指標上看，中、美兩國標準有明顯的差異，特別是澳門預制梁正截面抗裂、脫模起吊以及端部承載力等方面。關于雙T板抗裂驗算，我國規(guī)劃標準GB50010要求按二級裂縫操控等級進行規(guī)劃，即在荷載效應標準組合下，受拉邊緣的拉應力σct不大于混凝土的抗拉強度標準值ftk，美國規(guī)劃標準ACI318和PCI手冊也是按不允許呈現(xiàn)裂縫的U類構件進行規(guī)劃，但其要求為：σct≤1.5ftk。相對而言，我國標準對專業(yè)預制梁裂縫操控更嚴格，由此會加大預應力筋配筋量，并可能帶來反拱過大、端部容易開裂等問題。

雙T板不單單可以橫向安置，作建筑物的各種面，比如屋面、墻面和地面、頂面等等，它還可以栽入條帶狀的基礎結構中組成墻體，在這種情況下，澳門預制梁的肋骨就可以成為墻柱，在其上覆蓋保溫層和面板就形成了一重圍護，不過如果該建筑有一處應用雙T板，那么就應當在于其對應的部分也使用雙T板，同樣的專業(yè)預制梁肋距和板面寬度，有利于它們之間形成一個整體并相互支持，大量引用雙T板的建筑，可以減少建筑模板的個數(shù)和種類，建筑本身的體重也會減輕，施工的周期也會變短，經(jīng)濟效果和技術效果都很好。